2001年4月1日，一架好意思国的EP-3电子侦察机云开体育，降落在我国海南陵水军用机场上，我军强行破开这架机舱大门后，被咫尺的一切惊呆了！
这架飞机里面一派缭乱，犹如被匪徒抢劫，到处王人是撕碎的纸片、松懈的飞机开发，还有惊愕失措的好意思国遨游员。
瓦解他们在迫降的有限时代内，对飞机上的东西进行了迫害，力求不让中国汇集到少量灵验信息。
毕竟在他们的毅力中，中国事一个收拢少量陈迹就能复制总计工程的工业大国。
就在军方将好意思方机构成员请下飞机时，前传记来了讲和机相撞、导致我军战机失控坠海的音信。
瓦解，对方驾驶员告捷在陵水军用机场降落，而我军歼-8战机驾驶员王伟不知所终。
自身以为，王伟极有可能是跳伞后失散，而五角大楼给出的说规定是，歼-8座舱被撞毁，遨游员就地身一火。
不管是哪一种，王人编削不了我国耗损了别称优秀遨游员的事实。
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要知说念，这架EP-3电子侦察机是其时宇宙上比拟先进的电子侦察机，亦然好意思国独逐一种陆基信号谍报侦察机。
但这架侦察机为何会出目前中国的境内？又是因为什么原因迫降的？好意思军EP-3E侦察机里奥秘被咱们破解了些许？
北京时期2001年4月1日上昼8时55分，我国南海上空侦测到一架好意思军飞机，为了退避这架飞机连接侵入我国上空，中国舟师航空兵派出两架歼-8II讲和机前去遏制。
几十年来，好意思军一直从设在日本的好意思国军事基地，派遣侦察机在我国沿海近邻进行军事窥伺，按照这种情况，一般我军不会进行袭击，仅是派遣讲和机进行教授驱赶。
这一次也不例外，这架EP-3侦察机从日本冲绳嘉手纳空军基地升起，在我国沿海区域进行窥伺，这一次他们的盘算是：“监视中国的明锐信号环境”。
在我军发现好意思侦察机后，立马派出两名遨游员驾驶着歼-8II战机前去拒绝，这两名遨游员即是王伟和赵宇。
在我军战机升空之后，好意思军EP-3侦察机应该是窥伺到了我军战机升起，启动远隔，归赵公海近邻，依旧在我国沿海近邻，莫得返航的兴味。
王伟驾驶着歼-8连合EP-3侦察机，与其保持了三英里的距离，速即EP-3侦察机启动朝着东朔场地转弯，我军两架战机连忙跟上。
王伟驾驶着歼-8从EP-3侦察机侧边连合它，向EP-3侦察机的驾驶员打入辖下手势，要求他们尽快返航，两边其时最近的距离为三米。
凭证好意思方机构成员称，其时他们不错明晰地看到，中方驾驶员单手驾机，取下了氧气罩，震怒地朝他们打手式，要求他们走开，但由于气流原因，这位中方遨游员的飞机极其抗击定，接续地凹凸抖动，先后四次从他们的机翼左后方濒临。
王伟随后驾驶着歼-8除去，和EP-3侦察机保持了100米驾御的距离，另一架歼-8战机由赵宇?驾驶，牢牢跟在EP-3侦察机后头。
从赵宇的视角看来，这架载有24名机构成员的EP-3侦察机，像是成心寻衅王伟，?仗着?机型宏大，倏地调转念头。
王伟握住地向EP-3侦察机进行教授，一直在它近邻遨游，但EP-3侦察机的倏地掉头，使得王伟驾驶的歼-8机翼，撞上了EP-3侦察机的机头，临了王伟战机摇摇欲坠，他不得不遴荐跳伞逃生。
但是好意思方却将连累推给了中方战机，EP-3侦察机的机长奥斯本说：中方战机接续连合EP-3身边，为了缓冲濒临EP-3的速率，举高了机头带动着机身撞向了EP-3侦察机一号发动机的螺旋桨，中方战机一忽儿被断为两截，驾驶员跳伞逃生。他们的侦察机因为被歼-8撞毁了一只发动机，启动垂直下坠，在三十秒中下落了2000米。
这瓦解和自后好意思国五角大楼给出的说法不一致，但是EP-3侦察机又是奈何迫降的，在降落到我国机场后，好意思方是什么立场？
EP-3伏击迫降，机构成员猖獗迫害开发，好意思方得知后是什么反馈？
瓦解在这种撞机情况发生之后，即使是大了歼-8几倍的EP-3侦察机也窝囊避免，好意思方宣称EP-3侦察机降了数千米，骨子上飞机仅下落200驾御米就被稳住。
EP-3侦察机里扫数遨游员戮力想要保管飞机平素高度，飞机如故在逐步下落，机身无法保管平素遨游景象，机舱里面也启动减压。
EP-3侦察机向任务调换部门发出“中止信号”后，立即决定，在中国海南陵水军事机场伏击迫降！
随后他们启动对侦察机上的文献和需要掩饰的开发进行迫害。但是文献不错撕毁，这些开发要奈那边置，他们却莫得条理？
在伏击之中，他们在飞机上找到一份“敌方规模伏击着陆”的文献。
在张惶地翻看之后，他们得出一个论断，飞机上的文献必须离散，电子开发不错“用斧头点火”。
他们在飞机上找到斧子，20多东说念主启动猖獗点火奥秘文献和开发，拿着斧子的在大型仪器上猖獗乱砍，莫得器具的则启动抱着东西砸,徒手将电子清亮扯出来，把札记本折成两半。但摇晃的机身以及迫降的时期，莫得给奥斯本等东说念主实足点火这些密件的契机。
好意思方连一声呼唤王人没打，奏凯准备迫降，幸亏其时军用机场上并莫得行将要升起的战机，这才避免了二次可怜。
EP-3侦察机在上昼9点33分迫降到海南的陵水军用机场，按照国际成例，我军将好意思军24名机构成员进行了安置，并将这架EP-3侦察机守护了起来。
早在2000年下半年，好意思军的窥伺步履就更加普通，见我国海防莫得反击的兴味，,好意思军的侦察队伍离我国海域越来越近，以至跑到我国沿海城市。
固然我国也屡次向好意思方提议交涉，要求他们罢手此类的窥伺步履，是他们却熟视无睹。
这一次好意思军窥伺事件翻车之后，正在放假的好意思国第43任总统“布什”赶忙回到国内，和一众政员商议奈何贬责这件事。
而我军则是启动张开救援，王伟是我国优秀的遨游员，升起2000余次，遨游时期跳跃了多达1153个小时，在这样屡次的遨游中，他从未出现过“错、忘、漏”的表象和诞妄。
从事件发生后的，中国军民便在海南岛的事发海域张开了大限度的征集，前后搬动舰艇113次，飞机115次，渔船的1000屡次，搜寻东说念主数更是多达10万余东说念主次。
救援持续了两周，依旧莫得找到王伟的足迹，王伟老婆得知王伟阵一火的音信之后，伤心欲绝地但愿国度能为王伟讨回公道，我国当然不会亏负任何一位义士的阵一火。
此次的事故，不仅使我国耗损了别称优秀遨游员，还让一个蓝本幸福的家庭破灭了。
就在咱们为王伟同道的阵一火感到悲悼时，因为我国将EP-3侦察机组员拘押，好意思方私行组织机构成员的亲东说念主，组队到驻好意思的中国大使馆外面闯祸。
他们挥舞着代表想念亲东说念主的黄色丝带，在中国大使馆外高声训斥，为什么不让他们回家？
这些自利的好意思国东说念主眼中唯独自身，他们可知说念，因为好意思军的行动，导致我国的遨游员永恒葬身大海，回不了家了，他们的那些好意思国度东说念主，还在中国的安置下安全地呆在陆地上！
4月2日，我国际交大使唐家璇在巴黎与希拉克总统的会面截至之后，广大的记者涌到唐家璇眼前，相关他对“撞机事件”的概念。
唐家璇顽强地说：是好意思国的飞机撞到了中国飞机，直到目前，咱们的遨游员还未找到，这件事情的连累全在好意思国，好意思国应该给中国东说念主民一个舒心的叮属！
好意思方的布什总统刚刚上位不久，对这件事的立场额外缔结，好意思方交涉东说念主员也很高调地示意，中国关于“撞机事件”全在好意思国的说法，他们不容或。
好意思方仅仅关于中国遨游员的失散示意了缺憾，莫得涓滴歉意不说，连言辞上王人不愿说念歉。
我国当即就反驳了好意思方，并要求好意思国作念出说念歉。
在2号和3号，布什总统公开发言：咱们率先接洽的是机组东说念主员的安全，以及EP-3在未经“迫害”的钱光霞尽快反璧在好意思国，咱们依然给中国实足多的时期来作念正确的是事情。
好意思方的发言澈底激愤了我国，唐家璇在开?完?会议之后，奏凯找到好意思国大使普理赫，将这件事的严重进程进步了一个条理。
但是真相不是橡皮泥，不错骄气揉执，事实也不是一张白纸，不错解放剪辑。
寰球王人知说念好意思国一向的格调，国际社会纷纷对好意思方的行动和立场作念出了指责。
在多方压力之下，好意思国最终铩羽，容或说念歉，但他们写出来的说念歉信，却额外不尽东说念主意。
咱们关于好意思国要求，必须在说念歉信上强调三件事：
一、好意思方必须明慧说念歉信的英语措辞，对中国遨游员以及飞机本身、和未经允许停在我国机场的事情进行说念歉、
二、好意思方必须承认是“未经允许参预中国河山上的”
三、好意思方应该对中方妥善安置EP-3侦察机机构成员的事情进行感谢！
但是好意思方的说念歉信恒久弗成霸道这三个要求，中方必须得到一个舒心的回话，于是接连拒却了好意思方三封说念歉信。
好意思方的第三封说念歉信，在送往中方时强调，弗成再修改了！
唐家璇亲身过目后发现，这封说念歉信如故莫得将我国提议的要求写出来，于是在4月7号，我国再次将说念歉信退稿，大有一种不舒心咱们一直不罗致的架势！
只消中方不罗致说念歉，这架EP-3侦察机就得一直停留在中方领地，好意思军这时候启动心焦了。
好意思军的耗损申报，以及我军得到的信息王人有哪些？
在“4.1中好意思南海撞机事件”发生后，因为我国浓烈要求好意思方对擅自派遣侦察机闯入我国、并撞毁我国战机作出认真说念歉。
终于，在好意思方大使普理赫，第六次修改说念歉书信后，才基本合适了中国的要求，对说念歉信中的一些言辞也?作念?了进一步修改，是以，我国凑合答理了对方的附加条款。
2001年5月10号，好意思方派出技巧东说念主员将EP-3侦察机培植好，想要整机飞离南海，但是在事情发生的3天前，他们尽然又复原了对我国南海的?侦察?遨游。
这几乎是对我国的侮辱，我军坚决不容或他们将EP-3侦察机培植好飞走，这不仅是一个返还问题，而是高潮到了政事道理问题。
好意思军飞机想来就来，想走就走，岂不是显得中国好玷污？于是我国谈判代表团拒却了好意思方整机驶离的要求。
好意思方屡次纠缠，以至说中方不错坐上他们的侦察机监视他们，他们莫得想要窥伺的兴味，仅仅修好飞走会更浅薄。
我国事拒却到底，并对他们严肃示意：好意思军侦察机不不错在中国河山上升起！
现如今好意思军想要带走这架EP-3侦察机，整机是不可能运走的，非论是陆地如故水路，王人有点不推行。
这架EP-3侦察机是一架大型飞机：长35米多，高10米，机翼展达30多米，好意思军也只可将EP-3侦察机拆解开再运走，我国得知他们的这个遴荐，怡然容或了这个形势，还风物地向他们提供了一些协助。
这架当初撞毁我军战机的EP-3侦察机，早依然失去了在天外中霸行的心思，只可在这等着被大卸八块。
好意思方最病笃的其实倒不是飞机，而是EP-3侦察机上的先进开发！
好意思方浓烈要求我国，不准派东说念主上EP-3侦察机上进行查抄，但就在他们将EP-3E侦察机运且归之后，好意思方对EP-3侦察机进行了查抄，并由好意思国韩军作战部长、安全局长等东说念主对这件事故作念了一份评估申报。
自后这份绝密申报《EP-3相撞事件：加密耗损评估和事故追念》，在2017年被好意思国中局前雇员诺斯登给公布出来了。
在这份申报中，好意思方细列出料定依然被透露的材料和开发，并对此次泄密形成的耗损进行了评估，从EP-3侦察机碰撞到降落，好意思方东说念主员的反馈，中方陵水军事机场东说念主员的反馈，中国在之后可能潜在的行动，以及反谍报是想和密码危机等。
在过程对中国的一顿分析之后，好意思方将中国对好意思国信号、密码等谍报开发形成的危境进程评估为中省略低。
直到同庚6月份，好意思方密码系统并未探伤到中国因为EP-3侦察机泄密而在信号系统上有任何变化。是以好意思方猜测，中国应该是无法诳骗他们透露的信号处奢睿商，在好意思方加密系统上作念任何行动，以至是无法找出自身本身通讯驻防上的盘曲。
但通讯系统虽未被破解，好意思方示意：EP-3侦察机大部分的“电子文献”被泄漏。
其中包括磋议机化脉冲处理器的使用；以及好意思方相关的雷达指纹技巧和规格；征集器技巧ELINT（电子谍报）携带手册。
还有电子谍报评估员的札记本，札记本依然被摔毁，但好意思方仍然以为，里面储存的宇宙范围的电子讲和序列、信息包括固定雷达站的名字和位置，王人依然被透露，这些可王人是好意思方数据库“难懂”级别的信息。
好意思方的“电子信息开发”则是包括了不同类别的天线、信号分拨集会，以及宽带和收录器、处理器和透露器，固然好意思方机组铲除了扫数的内存，删除了通盘的任务数据，但最要紧的加固结构，因为机组东说念主员莫得允洽的点火器具，这些电子信息开发莫得被充分点火，好意思方东说念主员经评估将这些电子信息硬件系统界说为实足泄密。
这场爆料使得许多国度王人悄悄吃惊，原来好意思国发达得那么若无其事，骨子上耗损却如斯之大。
中国并未主动对好意思国的加密信息作出迫害，但一直将中国当作联想敌的好意思国却不宽解，破耗巨资更换了总计亚太地区的有关密码。
但是要说中国究竟在EP-3侦察机上发现了什么，如实有所发现，在强制停留EP-3侦察机的这段时期，但是仅仅让我国得知了好意思军吸收器的通讯频率，以及EP-3侦察机的天线漫衍，最大的得益也仅仅破译了EP-3侦察机的基本结构。
骨子上它们并弗成使中国进步技巧智商，因为中国雷达以及电子信息水平的进程，依然杰出了EP-3使用的技巧，不外倒是能匡助中国关于好意思方谍报的征集进程，进步咱们的政策电子信息征集智商。
让中国对好意思方再次警惕起来，了解好意思国电子信息谍报征集技巧的水平，对其加强信号的安全性，毕竟在国际上，咱们不仅要结交一又友云开体育，也要警惕对我国大慈大悲的竞争敌手！